Messevorschau 2027: towards tomorrow – European Bike Show
Shownotes
Messevorschau 2027: towards tomorrow – European Bike Show
Wir schauen voraus aufs Messejahr 2027. Den Anfang macht die neue Messe „towards tomorrow – European Bike Show“, erstmals vom 6. bis 8. September 2027 in Köln. Wir sprechen mit Oliver Frese, Geschäftsführer der Koelnmesse: über das Konzept, die Themenschwerpunkte und die Qualitätsstandards, über Angebote für Ausstellende und Besuchende und über die Möglichkeiten für Creator:innen und Journalist:innen. Wir sprechen über die internationale Ausrichtung – und natürlich über Köln.
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Sprecher: Hans Dorsch
Intro: prod Laurin
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00:00:02: Herzlich willkommen zum Thema des Monats von Präsidentsfahrrad, Servicetechnik und andere Fahrradanregungen für Redaktion- und Contentkreatorinnen.
00:00:12: Mein Name ist Hans Dorsch und heute geht es um die geplante neue Messe Towards Tomorrow European Bike Show!
00:00:20: Mit dabei ist natürlich Thomas Geisler, Redakteur beim Präsidenstfahrrad – und Oliver Freese, Geschäftsführer der Köln-Messe GmbH.
00:00:31: Ja womit ich dich gleich anspreche, Oliver?
00:00:34: Stell dich doch mal kurz vor.
00:00:37: Ja, guten Morgen erstmal lieber Hans-Lieber.
00:00:38: Thomas vielen Dank.
00:00:39: ich freue mich sehr dass wir diesen Podcast heute machen können.
00:00:42: Ich bin Oliver Freese.
00:00:43: ich bin einer der beiden Geschäftsführer der Köln Messe und als Chief Operating Officer verantwortlich für das operative Geschäft Das heißt für alle Veranstaltungen die wir durchführen am Standort in Kölnen und im Zuge der globalen Portfolioverantwortung auch für die internationale Markenführung.
00:01:03: Das sind in der Zwischenzeit über achtzig Veranstaltungen, die wir weltweit durchführen also nicht nur hier am Standort in Köln sondern eben auch in der ganzen Welt.
00:01:11: Da sind schon ein paar Sachen auf die wir noch zurückkommen.
00:01:15: Wir haben uns einige Fragen notiert Und ich fange gleich mal mit einer an.
00:01:20: Die meisten die zuhören haben vielleicht mitbekommen mittlerweile Ich wohne in Kologne Und deshalb frage ich gleich mal, Köln ist ja historisch auch mit der Fahrradbranche verbunden.
00:01:35: Welche Rolle spielt diese Tradition für diese neue Messe towards tomorrow?
00:01:41: Ja also zunächst erstmal ist es natürlich gut dass wir als Kölnemesse eine langjährige Erfahrung haben in der Fahrerbranche mit der IFMA die es ja früher hier am Standort in Kölnen gab.
00:01:54: Das heißt, wir bringen eine lange Messe und Zweiradtraditionen mit.
00:01:57: Aber das ist aber auch nur das Fundament.
00:01:59: Denn das ist ja auch kein Selbstspeck wenn man so will.
00:02:02: Entscheidend ist viel mehr dass wir jetzt ein neues zukunftsgerichtetes Format gemeinsam mit der Branche entwickelt haben im einen europäischen Fixpunkt für die Fahrradindustrie entsprechend gestalten.
00:02:16: Und da setzen wir selbstverständlich auf unsere langjährige Zwei-Rad Traditionen auf.
00:02:23: Weil du auch gesagt hast, mit der Branche zusammen.
00:02:25: Wer steckt denn hinter der Brange?
00:02:27: Also die Branche ist ja ein großer Begriff.
00:02:30: also wer steckt da konkret dahinter?
00:02:31: Mit wem habt ihr das zusammen entwickelt?
00:02:33: Ja zunächst erstmal ist natürlich unser zentraler Partner der ZIV, ist der Industriepartner, die eben entsprechend die fachliche Perspektive der Fahrtindustrie einbringen und wir sind die Organisatorin des Köln-Messees.
00:02:46: Und in dem beim ZIV sind natürlich entsprechenden marktführenden Unternehmen, die Industrie eben organisiert und deswegen stimmen wir uns nicht nur mit dem ZIV sondern eben natürlich auch mit den Ausstellern, den potenziellen Ausstelltern sehr eng ab.
00:03:02: Aber eben auch mit dem Handel denn das ist ja das herausragende bei unserem Konzept dass wir oder es uns gelungen ist vom Start weg mit ZEG mit der BAIKO Und der VSF eben entsprechend auch schon die Handelsverbände mit ins Boot zu holen und entsprechend ist das eine ja mehr Gleisigkeit, sag ich mal, der Zusammenarbeit.
00:03:26: Zum Konzept kommen wir später nochmal genauer dazu.
00:03:29: Jetzt nur noch die Frage, die ich mir gestellt habe... Wie ist eigentlich die Zusammenarbeit mit ZTV zustande gekommen?
00:03:35: Also, es ist wie so ein Art Casting gewesen.
00:03:37: oder sind die auf euch zu?
00:03:38: seid ihr auch auf die zu?
00:03:40: also muss man sich das vorstellen wenn wir da jetzt einfach eine neue Messe aus dem Boden stanzen möchte.
00:03:46: Ja das ist ja ein Prozess.
00:03:48: natürlich sind wir als Kölnmesse immer unterwegs und hören was an anderen Standorten passiert.
00:03:55: Gibt es neue Tendenzen?
00:03:58: Und so war das auch hier in dieser Industrie, ist es verständlich.
00:04:01: Dass wir dann irgendwann auch natürlich gehört haben dass es eine als Bestrebung gibt eine neue Fahrradmesse in Deutschland zu initiieren.
00:04:11: und dann haben wir einfach früher der Mann gesagt zum Telefonhörer gegriffen heute Ist das so ein Teams-Coll Das habe ich selber auch initiiert und Ich war selber auch mit im ersten Call mit dabei Und wir haben eigentlich relativ schnell gemerkt, schon im ersten Gespräch verbannt und dass wir irgendwie zusammen passen.
00:04:29: Denn Messen egal ob das eine Messe oder Event sind wird ja von Menschen für Menschen gemacht und da spielt natürlich auch sehr viel mit einer Rolle, ob man auch eine ähnliche Sprache spricht, sag ich mal.
00:04:42: Das haben wir sehr schnell erkannt tatsächlich und dann sind wir den nächsten Schritt weitergegangen und am Ende haben wir uns dann auch durchgesetzt gegen andere Wettbewerbers.
00:04:50: natürlich ganz normal dass es dann auch so ein Pitch gibt und da sind wir, glaube ich ganz gut unterwegs gewesen.
00:04:57: Und ich glaube der Erfolg jetzt gibt uns auch recht nach einigen Wochen schon.
00:05:04: Also da sind ja jetzt einige im Boot also der Verband und die Händlerverbände.
00:05:12: Wie sind da in Anführungsstrichen Machtverhältnisse geregelt?
00:05:16: Wer hat das sagen oder gibt sowas überhaupt?
00:05:21: Ja, Machtverhältnisse sich löschen bis in der Tat ist ja nur ein Anführungszeichen.
00:05:25: Ich würde sagen es geht halt darum dass wir als Kölnmesse wir verantworten die Umsetzung dieser Veranstaltung wie organisieren sie?
00:05:34: Wir vermarkten Sie!
00:05:35: Wir tragen auf für die Internationalisierung Rechnung und selbstverständlich für die Infrastruktur auf dem Messegelände.
00:05:42: Der ZIV bringt sich als Industriepartner einbringt die fachliche Perspektive mit und eben natürlich diese Nähe zur Branche entsprechen.
00:05:51: Und damit spielen wir eben zusammen, denn entscheidend ist ja dass dieses Konzept eben nicht einseitig entwickelt wird sondern gemeinsam wie es eben auch schon betont habe mit dem ZIV, mit Ausstellern und eben den weiteren Marktaktönen.
00:06:04: das heißt da gibt's jetzt irgendwie kein gegeneinander sondern eine klare Arbeitsteilung zwischen professioneller Messekompetenz und Branche Expertise würde ich mal sagen.
00:06:15: Dann sind wir gleich beim Konzept bei der neuen Messe.
00:06:19: Kannst du das mal kurz vorstellen, dass soll ja soweit wir gehört haben eher so eine Plattform werden und nicht so ne klassische Messe?
00:06:28: Erklär doch mal!
00:06:29: Ja zunächst erstmal ist der Tu Was Tomorrow tatsächlich als Plattform gedacht vom ZIV auf der denn auch Kongresse
00:06:36: usw.,
00:06:36: wie jetzt auch in Berlin stattfinden können.
00:06:39: Und die Tu Was tomorrow European Bike Show ist dann natürlich Die der event.
00:06:43: die Fahrradmesse ist ein als angelegt das gemeinsame Business-Plattform wenn man so will.
00:06:48: Der Fahrradwirtschaft.
00:06:49: und auch unsere Veranstaltung soll eben nicht nur eine reine Produktschau sein.
00:06:53: selbstverständlich, auch keine Frage denn auf einer Messe muss es immer etwas geben zum zeigen und anzum anfassen und ausprobieren.
00:07:02: aber es sollen eben Hersteller zusammenkommen Marken der Fachhandel Ja, die Einkaufsverbände wie ich es gerade beschrieben habe.
00:07:09: Die Dienstleister auch Politik, Medien selbstverständlich und unterschiedliche Verbände kommen hier zusammen im Mittelpunkt stets selbstverständig das Messe machen und das Geschäft machen.
00:07:20: Und da steht auch die Innovationen selbstständig im Vordergrund denn eine Messe ist immer auch eine Innovationsplattform, die am Ende des Tages Orientierung gibt und auf der dann auch die Zukunft einer Branche gestaltet werden soll.
00:07:34: Das ist schon unser Anspruch den wir haben Und deswegen haben wir nicht nur Messestände, sondern wir haben Themenbereiche.
00:07:40: Es wird Komplettstandelbohrlösung geben.
00:07:42: Es gibt Bühnenformate und es wird Testflächen geben im Outdoor-Bereich.
00:07:47: Und es gibt natürlich eine ganze Reihe von Möglichkeiten sich hier zu informieren, Content Hubs, Masterclasses, Workshops usw.
00:07:54: Also ihr seht schon, dass ein bunter Blumenstrauß an Themenfeldern die am Ende des Tages die Two Words Tomorrow European Bike Show ausmachen wird.
00:08:05: Ich war ja bei der Kickoff-Veranstaltung.
00:08:07: Also ihr habt am neunten September ein Event veranstaltet, auf dem ihr ... ich glaube, nannte sich Kick Off oder Preview?
00:08:18: Ist aber ein Kick Off!
00:08:19: Ja... Auf dem ihr das Konzept und die Leistungen, die zum Beispiel die Messe bietet vorgestellt haben.
00:08:28: für mich sah es aus als wäre es sehr gut angekommen.
00:08:32: also es waren Viele Teilnehmende dort.
00:08:35: Wie ist euer Feedback bisher?
00:08:39: Ja, das Feedback war überwältigend gewesen muss ich wirklich sagen.
00:08:42: Das habe ich so in dieser Form auch noch nicht gehabt.
00:08:45: Wir hatten ja über hundertsechzig Teilnehmer viele davon also die meisten davon waren potenzielle Aussteller und eben wie ihr Marktpartner und Journalisten auch Und wir haben gezeigt, nicht nur das Konzept der Veranstaltung vorgestellt sondern eben auch wie die Stadt Köln involviert ist.
00:09:03: Wie die Veranstaltungen eingebettet sind in welchem Umfeld welche Serviceleistung wir einfach auch hier zu buchen sind bei uns und so weiter.
00:09:12: Und ich muss sagen Ich habe das eigentlich noch nie erlebt dass Aussteller so heiß darauf waren sich mal eine leere Messerhalle anzuschauen.
00:09:19: Wir haben dann natürlich mit Kolleginnen und Kollegen die denn die Führung gemacht haben durch die Heilen Und wenn es nur darum geht, wo liegt denn eigentlich der Abwasserkanal oder der Leitungskanal für den Stromanschluss und so weiter?
00:09:31: Aber es war schon glaube ich vor allem sehr wichtig zu sehen in welchem Umfeld, in welchem Ambiente dieses neue, diesen neue Bike Show hier stattfinden wird.
00:09:41: Ich muss sagen wir hatten hinterher noch eine Happy Hour das wurden dann Happy Two Hours von und es war wirklich ein toller Austausch.
00:09:49: und in der Nacht kam schon die ersten Anmeldung, weil wir an dem Tag ja dann quasi auf den Buzzer gedrückt haben und sagen ab heute ist alles online.
00:09:57: Die Homepage und sagt jetzt könnt ihr euch anmelden?
00:10:00: Und danach kam schon der erste Anmellung auch aus Indien, aus den Niederlanden, aus Deutschland also schon sehr international.
00:10:05: und jetzt drei Wochen später kann ich sagen Wir haben so ein sehr signifikante Anmelle stand sage ich mal das sehr vielversprechend.
00:10:12: Also offensichtlich ist es ein absolut gelungener Kickoff gewesen.
00:10:17: Jetzt weiß ich ja nicht wie oft Ihr neue Messen, nenn ich es mal akquiriert.
00:10:24: Aber sind solche Veranstaltungen üblich?
00:10:27: Also ich bin ja nicht so drin in dem Messegeschäft.
00:10:30: aber ich habe sowas noch nicht miterlebt dass quasi ein neues Format so relativ aufwendig orchestriert vorgestellt wird.
00:10:40: Ja das machen wir sicherlich nicht für jedes Format in der Tat, aber jetzt sieht es einfach angeboten und wir haben ja schon auch ein paar gute Beispiele von Veranstaltungen, die man in anderen Standorten gewesen sind und dann zu uns nach Köln gekommen sind, die wir übernommen haben.
00:10:57: Und für diese Veranstaltung haben wir etwas Ähnliches gemacht und das hat schon damals schon sehr gut funktioniert so dass wir gemeinsam mit dem ZV gesagt haben es könnte auch ein guter Weg sein die Branche in die Kölnemesse die Art und Weise wie wir arbeiten, wie wir einfach auch drauf sind hier als Kölner einzuführen.
00:11:17: Und ich sag mal das hat auch wirklich am Ende des Tages sehr gut funktioniert.
00:11:24: Mit der Gamescom habt ihr ja auch zum Beispiel eine Messe, die international sehr bekannt ist und sehr viele Besucherinnen auch anlockt?
00:11:32: Wie kann man da eigentlich davon profitieren?
00:11:34: so... Auch von den Formaten der Messe, vom Aufbau der Meste.
00:11:38: kann man das mit einbeziehen jetzt in die Entwicklung einer neuen Messe.
00:11:41: Also auf dem Fahrradbereich oder gibt es im Fahrrad Bereich nochmal komplett andere Themen, die ihr da beachten müsst?
00:11:46: Ach naja also... Das ist ja nicht nur die Gamescom Es ist auch eine Tire-Colon beispielsweise unsere Reifenmesse Oder eine Demexco Digital Marketing Exhibition und Conference Und viele andere Veranstaltungen Die ja alle spezifische Formate haben.
00:12:01: tatsächlich Und wenn wir jetzt einen Messe neu konzipieren mit den ZIV beispielsweise, die European Bike Show.
00:12:10: Dann ist das schon so dass wir uns anschauen welche Elemente aus dem Portfolio was wir haben passen denn auf diese spezifische Branche drauf.
00:12:19: und ich sage mal so ein Boulevard of Innovation oder Work-of-Services solche Dinge Die haben wir in anderen Veranstaltungen sehr erfolgreich durchgeführt und haben gemeinsam gesagt, das kann auch sehr gut funktionieren bei der Two Bots Tomorrow European Bike Show.
00:12:32: Und deswegen beziehen quasi immer so kleine Schubladen auf und sagen, das könnte jetzt passen für diese neue Veranstaltung.
00:12:39: Und am Ende des Tages entsteht denn auch ein Messerkonstrukt.
00:12:43: Diesen Boulevard of Innovations habe ich weil ich ja aus Köln bin Ich glaube, letztes Jahr auf der Anuga auch gesehen.
00:12:53: So in der Art ... Das heißt da... Es gibt ja zwischen den Hallen so eine große ... Wie nennt sich das?
00:13:01: Ja, überdacht!
00:13:04: Und da gibts dann so nach Themen zusammengestellte Flächen und ich sag jetzt mal, da gab's irgendwas zum Thema Schokolade oder so.
00:13:17: Ist es dann so gedacht?
00:13:19: In der Tat ist das so, also das ist schon genauso in diese Richtung gedacht dass in den Boulevard entsprechend denn.
00:13:26: Diese ja Boulevard auf Innovationen aufgebaut ist der stückweit kuratiert wird selbstverständlich wo wir schon genau hinschauen wer hat wirklich innovation muss eine gewisse innovationshöhe auch haben die denn Entsprechend von den Ausstellern da nochmal gezeigt werden, denn mit dem Link auf den jeweiligen Messe stand.
00:13:46: Also aber das macht eben den Boulevard auch interessant und weil das quasi ja diese sogenannte Verteidzone ist wo man dann von der Einhalle zu anderen geht und dann läuft man quasi da auch drüber und wird noch mal inspiriert auch mit Innovationen und hat dann auch Interesse in den entsprechenden Ausstelle.
00:14:03: auch nochmal so.
00:14:04: Besuchen auf dem Messe stand ja in der Tat das ist so etwas was wir bei der süßware messe und bei anderen messen auch schon sehr erfolgreich durchgeführt haben.
00:14:12: Und implementiert haben,
00:14:14: und wer wählt die innovativen aus?
00:14:16: also gibt es ein extra gremium dafür oder entscheidet ihr des entscheidete zdv oder wie ist es?
00:14:22: Das werden wir gemeinsam machen.
00:14:24: also dass wenn man ganz klar gemeinsam machen wir sind da jetzt natürlich auch Wir können sehr gut messen machen, aber die Innovationshöhe der Fahrradindustrie sage ich jetzt mal zu bestimmen.
00:14:34: Da brauchen wir schon auch Experten und die finden wir dann selbstverständlich in der Industrie selber also vor allem beim Verband und das werden wir den engen Schulterschluss mit dem ZDV gemeinsam machen.
00:14:45: Eine Sache die für uns und für viele unserer Zuhörerinnen und Zuhörer sicher auch interessant ist auf der Gamescom oder Intermot, zum Beispiel die Motorradmesse.
00:14:58: Da spielen Creator in eine zentrale Rolle also da gibt's Launges, Bühnen und Produktlaunches.
00:15:07: Bei einer BtoB-Messe wie soll das da funktionieren?
00:15:10: Und wo gibt es auch Schnittmengen zwischen Creators und Fachjournalistinnen und Fachjournalisten?
00:15:18: Ja ich sag mal wir müssen jetzt in der Zwischenzeit beide ... Zielgruppen oder beide Gruppen auch miteinander gleichwertig betrachten.
00:15:27: Das sind beides relevante Multiplikatoren, also Creator und Presse.
00:15:31: Und Beide sind auch für die Tubers Tomorrow European Bike Show vorgesehen sowie was auf andere Veranstaltungen auch machen, auch wenn es eine BtoB-Veranstaltung ist.
00:15:42: Also gemeinsam mit diesen beiden Gruppen, dass sie sozusagen Branchenthemen ja und Innovation und Geschichten über die Messe hinaus sichtbar machen können, also im Vorfeld auf der Messe und auch nach der Veranstaltung.
00:15:56: Und die Creators, sie können insbesondere auch im Zugang schaffen zu spezifischen Communities und auch zu Nischen, die wir sonst mit unserer eigentlichen Kommunikation gar nicht so erreichen können.
00:16:08: Und Fachjournalisten auf der anderen Seite stehen eben wieder für die fachliche Einordnung und die Berichterstattung.
00:16:13: Und daraus befruchten sich eigentlich quasi beide gegenseitig und das trägt am Ende dazu bei, dass die Veranstaltung viel stärker noch in der Öffentlichkeit bekannter wird und auf Aufmerksamung gemacht wird.
00:16:27: Unsere Hauptzielgruppe sind ja auch General Interest Medien und nicht nur die Fachjournalistinnen.
00:16:33: Wie können die noch davon profitieren von der Messe?
00:16:36: Also, es gibt die Top-Innovationen, die Sie da anschauen können.
00:16:40: Die sind ja immer so eher die Neuheiten, die hier den gewissen Reiz ausmachen auf eine Berichterstattung?
00:16:47: Ja, es wird konkrete Formate geben – etwa Gesprächsformate wird das geben wo wir sozusagen die Zielgruppe zusammenführen also Journalisten dann entsprechend auch mit den Marktpartnern.
00:16:58: Es wird Contentangebote gegeben und kuratierte Begegnungsräume geben ... wie wir entlang des Bedarfs dieser Community in Ausstellung und Medienpartnern gemeinsam entwickeln.
00:17:10: Das ist ja der Plattformgedanke eben, den wir dann auch für die Zielgruppe der Fachjournalisten aber auch der Creators entsprechend umsetzen auf der Veranstaltung.
00:17:19: Vier Themen-Schwerpunkte sind schon definiert!
00:17:25: Ich lese die mal vor, ich habe die mal aufgeschrieben.
00:17:27: ... Cargo, Commercial und Workshop.
00:17:37: Wie seid ihr auf diese vier gekommen oder warum habt ihr diese vier?
00:17:40: Und wird es da noch weitere geben?
00:17:43: Ja, diese vier Themenschwerpunkte sind aus den Branchengesprächen des ZV entstanden... ...und entsprechend auch definiert worden und dann mit uns gemeinsam, auch gemeinsam Workshops sozusagen pro Verprobe geworden.
00:17:56: Das bedeutet zunächst erst mal nicht, dass das Themen Schwerpunkte sind oder dass die Messe jetzt nur aus diesen vier Themenschwerpunkten bestehen bleibt.
00:18:06: Also im Grunde muss man sagen, die Gesamtplanung ist selbstverständlich multiszentrisch sozusagen.
00:18:12: Das heißt wenn Ausstelle es wünschen können Unternehmen aus diesem Themenfeldern gezielt an einem Ort gebündelt werden.
00:18:19: also das ist ja schonmal hilfreich, dass man denn auch sagt okay wir sind in dem Themenfeld unterwegs bringt uns doch da auch entsprechend nachher in die Halle hinein.
00:18:29: Das ist auch für den Besucher auch wieder gut, weil man dann auch ein Stück was Orientierung hat und auch für uns eine Kommunikation sehr verständlich, weil wir denn eben entsprechend diese Themenfälle in der Öffentlichkeit tragen können.
00:18:39: also das hilft im Grunde um Orientierung zu bekommen auf dem Gelände selber.
00:18:45: aber das ist jetzt erhebt kein Anspruch Vollständigkeit, also diese Liste sag ich jetzt mal der ersten vier Themenschwebpunkte oder Themenfälle ist jetzt nicht in Stein gemeißelt.
00:18:56: Entscheidend ist ja welchen Themen am Ende für die Branche relevant sind und wo dann letztendlich diese Bündelung für Ausstellern Besucher am Ende des Tages auch echten Mehrwert schaffen.
00:19:05: das könnte sein dass da die eine andere dazu kommt.
00:19:07: damit sind wir erst einmal gestartet und es kommt eigentlich ganz gut an.
00:19:12: Und jetzt ist er auf von der Hallenbeligung hier erstmal mit drei Hallen geplant.
00:19:18: Wie gibt es die Ausstellerlage her, das auch vielleicht zu erweitern?
00:19:21: Oder geht ihr davon aus dass es bei den drei Hallen erst mal bleibt?
00:19:25: und auch die Frage noch dazu sind eigentlich drei Halle auch genufene Leitmess oder stellt man sich dann doch mehr vor.
00:19:33: Auch jetzt als Außenstehender wenn wir auf die Branche blicken.
00:19:36: Ja, also zunächst erstmal findet die Tubers Tomorrow European Bike Show auf dem drittgrößten Messergelände in Deutschland statt und wir sind einer top zehn Messegeländen- und Messegesellschaften auch in der Welt.
00:19:49: Das heißt also Platz haben wir genug auf dem Gelände.
00:19:54: Wir planen aber ganz bewusst.
00:19:56: vorsichtiger Kaufmann.
00:19:59: Zunächst erstmal auch vielleicht ein bisschen konservativ.
00:20:01: Das ist eine neue Veranstaltung, die muss auch erst mal an Start gehen.
00:20:04: Ich habe gerade gesagt nach drei Wochen haben wir einen für mich sensationellen Anmeldestand aktuell.
00:20:09: also da geht es schon in die Richtung dass wir diese Heile noch brauchen tatsächlich die heilen sieben sechs sieben und neun mit dem wir jetzt hier erst einmal starten.
00:20:17: aber das ist ich sage mir jetzt auch nicht ein Stein gemeißelt.
00:20:21: Entscheinen sind auch nicht die Quadraten, denn am Ende hat natürlich die Qualität Handel und Entscheider eben hier auch zusammenkommen.
00:20:28: Und entsprechend relevantes Angebot finden, also Platz haben wir genug.
00:20:35: Wir starten damit jetzt erstmal und wenn wir mehr Platz benötigen ist es sehr willkommen
00:20:43: bei den Ausstellern Ist ja In den letzten Jahren sind immer mehr so ich sag mal die großen Marken Haben sich immer mehr aus messen zurückgezogen und haben dann Hausmessen, veranstaltet oder eigene Veranstaltungen.
00:21:01: sind da schon Anmeldungen gekommen?
00:21:04: Oder werden diese großen Player gar nicht gebraucht weil es ja eine B-Tubimesse ist.
00:21:09: Also wir brauchen natürlich große Player, weil wir den Anspruch haben sozusagen die Veranstaltung zur Weltleitmesse auch zu entwickeln für die Fahrradbranche mit einem klaren europäischen Food Prinzess verständlich aber schon in Anspruch der ganzen Welt eben ... die Veranstaltung ausstrahlen zu lassen und auch Besuchen dazu bekommen.
00:21:28: Deswegen brauchen wir starke Namen, wir haben jetzt schon... Ihr könnt das auf unserer Homepage auch schon sehen, auf der European Bike Show, wenn man da draufklickt sind auch schon die Anmeldungen, die so reinkommen, die werden dann immer wieder eingespielt also ob das ein Busch oder ein Abus oder ein KTM.
00:21:46: Die sind alles schon angemeldet, die ZEG ist schon angemeldet.
00:21:50: Entsprechend auch mit ihren Marken also da mit Bulls beispielsweise oder mit Kettler und so.
00:21:57: Also das sind schon easy.
00:21:58: Das sind schon sehr starke Marken auch bereits am Start.
00:22:02: Die Breiko wird natürlich dabei sein.
00:22:04: Ist auch schon angemailt.
00:22:08: Signifikant werden.
00:22:09: und wir brauchen natürlich diese starken Name, starke Brands auch weil sie eben dann aus den Handel aktivieren auf die Veranstaltung zu kommen.
00:22:17: Und da sind wir sehr gut aus dem Staat aus den Startlöchern gekommen.
00:22:22: Wenn wir jetzt noch mal den Handler so du ja gerade angesprochen gibt es dieses Ticket, dieses Paket das Ausstellende zu Tickets für die Händler kriegen ist er dann auch über ein Problem.
00:22:34: was macht der Händlerin mit diesen Tickets?
00:22:36: also gibt ihr die dann An seine treuen Kundschaft weiter, um die dann auch auf die Messe zu bringen.
00:22:42: oder gibt es wirklich die Händlerschaft.
00:22:46: Gibt's da irgendeine Kontrollmöglichkeit?
00:22:48: Weil das ist ja so dass auch bei manch anderen Messen das dann der Fall war eigentlich für die Hände gedacht.
00:22:52: aber jetzt laufen dann... Die Endverbraucher trotzdem über die Misse im großer Zahl was er dann auch wieder das ganze Konzept ... hinfällig ein bisschen macht.
00:23:02: Also habt ihr da eine Kontrollmöglichkeit oder?
00:23:04: Die ist schon gegeben, natürlich die Kontroll-Möglichkeiten sind Fachveranstaltungen und da ist der Zutritt eben an die, ich sag mal, Fachbesuchereinschaft gebunden... ...und im Ticketprozess selber kann das verbindlich bestätigt werden, dass ich Fachbesucher bin,... ...und das kann auch kontrolliert werden.
00:23:22: Und die Tickets sind im Übrigen ja natürlich auch personalisiert.
00:23:25: Sie sind jetzt nicht übertragbar so... Dass ich sage, man kann das am Ende des Tages wahrscheinlich nie zu hundert Prozent ausschließen.
00:23:33: Keine Frage aber zum Großen und Ganzen schon.
00:23:35: Und unser Ansatz ist eben dass über die Aussteller über die ZDG über die Baiko über die VSF gezielt eben die relevanten Handelskontakte erreicht werden.
00:23:47: Wenn man jetzt sagt wen laden wir ein?
00:23:49: im Mittelpunkt stehen hier Fachhändler insbesondere Menschen mit Einkaufs.
00:23:55: Verantwortung.
00:23:56: soll die mensch.
00:23:56: verantwortung auch lieferanten verantwortungen.
00:23:59: Ja, inhaber also geschäftsführer einkäufer produkt category manager und so weiter.
00:24:05: als ihr seht schon ist es schon eine breite zielgruppe die wir hier ansprechen und ich glaube das kriegen wir aber auch mit diesem ticket prozess sowie was uns angedacht haben das ist ja auch abgestimmt auch mit den verbänden mit den handelsverbände und auch mit dem tv sehr gut hin Und sind auch erprobt im Übrigen von anderen Veranstaltungen.
00:24:23: Ihr könnt euch vorstellen, wir machen die ANUGA, das ist der größte Nahrungs- und Genussmittelmesse in der Welt, ihr könnt euch vorstellen dass natürlich sehr viele Privatinteressen da sind diese Veranstaltung zu besuchen um mal ein bestes Steak oder sowas so probieren.
00:24:40: Das kriegen wir auch sehr gut hin, dass es eine reine Fachbesucherveranstaltung ist.
00:24:45: Ja, ich meine die kleinen Hacks, die es im Ergebnis ist.
00:24:48: Die machen das natürlich auch für die Leute ein bisschen spannend.
00:24:51: Schafft man's rein zu kommen oder nicht?
00:24:55: Wir werden sehen!
00:24:58: Du hast ja vorhin gesagt ihr seid in, ich glaube mehr als hundert Ländern präsent und veranstaltet international seit an Veranstaltungen beteiligt.
00:25:08: Wie setzt dir dieses Netzwerk ein?
00:25:10: für die Torz Tomorrow Um zum Beispiel internationale Besuchende oder Aussteller zu gewinnen.
00:25:19: Also, so wie das mal nutzen wir natürlich für jede Veranstaltung und mit die für die two was tomorrow bin bei schon selbstverständlich auch unsere internationalerfahrung in der Vermarktung der Veranstaltungen.
00:25:30: Du hast es gerade eben selber gesagt Wir sind mehr als hundert Ländern präsent Vertretungen mit Vertriebspartnern, aber eben auch mit eigenen Tochtergesellschaften.
00:25:40: Wir haben elf Tochter-Gesellschaften in der ganzen Welt und sind wie gesagt an fast sechzig Veranstaltungen international beteiligt und die nutzen wir selbstverständlich denn auch für die Vermarktung der Towards Tomorrow European Bike Show.
00:25:55: Das heißt im ersten Schritt richten wir uns natürlich an europäische internationale Fachhändler, Distributoren und Vertriebspartner Und wir werden denn auch Formate entsprechend Top-Formater anbieten und das nutzen unsere Vertretungen, unsere Tochtergesellschaften die Veranstaltung wie ganze Welt sich hinaus zu tragen.
00:26:12: Wir machen ja Pressekonferenz in der ganzen Welt.
00:26:15: Unsere Tochter gesellschaftlichen Vertriebspartner haben eine eigene Kommunikation in die jeweiligen relevanten Märkte.
00:26:20: Das heißt damit erzielen wir einen unglaublich großen Marketing.
00:26:25: Bass sag ich mal.
00:26:26: also wir wendlich auch gehört in einer ganzen Welt und machen die Veranstaltung bekannt.
00:26:30: Das müssen wir ja auch, das ist eine neue Marke, die muss jetzt erst mit Kraft auch in die Märkte hineingetragen werden untertragen.
00:26:36: unsere Partner also Vertriebspartner Tochtergesellschaften natürlich für Verantwortung und das machen wir aber auch sehr gut sind wir auch erprobt.
00:26:46: auf der Kickoff-Veranstaltung in Köln wurde glaube ich einen Teilnehmer denn aus Taiwan konkret angesprochen auch im Publikum.
00:26:56: Jetzt war kürzlich Teichung Bike Week, also was auch eine wichtige BtoB-Messe ist.
00:27:04: Habt ihr da auch einen Programmpunkt gehabt?
00:27:08: Habt Ihr die Messe vorgestellt?
00:27:10: Ja!
00:27:12: Wir waren vor Ort mit unserer Vertretung der Tochtergesellschaft und wir waren natürlich auch Personen von ZEV selbstverständlich vertreten.
00:27:21: Der Burghard war ja auch auf der Veranstaltung Und wir haben dort sehr, sehr interessante Gespräche geführt.
00:27:28: Wurde mir berichtet und sehr positiv nach vorne gerichtet für die Two-Wars Tomorrow European Bike Show.
00:27:34: Das ist im Grunde genommen ja so ein Teil des Prozesses nicht?
00:27:38: Also wir sprechen natürlich jetzt nicht nur mit teilweise unternehmen sondern auch in China unterwegs.
00:27:43: Es muss immer die entsprechende Passung natürlich auch sein für das Messeprofil.
00:27:47: Da sind wir während der ganzen Welt solche Formate haben und auch Wettbewerbsveranstaltungen Partner Veranstaltung besuchen um entsprechend dort auch in die Gespräche zu gehen und ins Gespräch zukommen für unsere Veranstaltung hier in Köln.
00:28:00: Du hast ja gerade China erwähnt und vorhin auch mal einen Hersteller aus Indien gesagt, dass der sich schon angemeldet hat?
00:28:07: Das ist jetzt auch so ein Thema mit Qualitätsprodukten.
00:28:11: Das quittere ich nur, dass ja auch gerade aus dem chinesischen Markt oftmals nicht die Produkte in den Fahrradmarkt nach Europa kommen, die den europäischen Standards entsprechen.
00:28:22: gegenüber bei Kyrop Den Branchenmagazin hast du ja auch oder wurde mal erwähnt, dass die Bewerberinnen für die gewisse Qualitätsstandards auch einhalten sollen.
00:28:32: Die überprüft werden.
00:28:33: also wie erste Frage warum ist es notwendig und wie werdet ihr das überprüfen?
00:28:39: Also was sind die Standards?
00:28:40: und wo sagt er dann auch mal ne, das wollen wir nicht auf dem Messer sehen.
00:28:43: Ja, also zunächst einmal ist glaube ich anscheinend die Qualität in Marktpassung und die Verlässlichkeit der jeweiligen Produkte.
00:28:50: Und nicht sozusagen das Herkunftsland.
00:28:51: Also keine Diskriminierung oder sowas auf keinen Fall.
00:28:55: Also Qualität, Marktpassungen und Verläßlichkeit.
00:28:58: Der Produkt ist für uns relevant aber wir sind natürlich als Kölnmesse keine Marktoerwachungsbehörde sag' ich jetzt mal oder so der Zertifizierungsbehörder.
00:29:07: Denn für die Einhaltung der produktspezifischen Vorgaben sind natürlich die Hersteller selber verantwortlich, ist ja ganz klar.
00:29:14: Und die jeweiligen verantwortlichen Wirtschaftsakteure.
00:29:18: aber wir wollen schon prüfen den sozusagen bei der Zulassung von Ausstellern ob die Unternehmen denn auch zum Angebot zum Profil der Veranstaltung passen und auch zum europäischen Fachmarkt.
00:29:29: also das wollen wir uns schon genau anschauen weil wir eben eine sehr hohe Qualität, einen Anspruch haben für die Veranstaltung und versuchen diese auch denn zu realisieren.
00:29:40: Das heißt das Ziel ist dann dass Produkte ausgestellt werden, die auch in Europa zulassungsfähig sind?
00:29:52: Jawohl richtig genau
00:29:54: zurück nach Köln während der Gamescom.
00:29:59: Es ist ja die Messe auch in der kompletten Kölner Innenstadt sichtbar.
00:30:07: Also da gibt es Bühnen auf den Ringen, zum Beispiel wer die kennt weiß dass sie recht groß sind und auch unterschiedliche Veranstaltungen so kleine Satelliten die in der Stadt verteilt sind.
00:30:20: Ist sowas auch für die Torts Tomorrow denkbar?
00:30:24: Zum Beispiel gemeinsam mit der Stadt ... oder dem Kölner Verhandel?
00:30:30: Ja, also ob wir jetzt sage ich mal ein Bühnenprogramm auf den Ringen zur Two Worlds Tomorrow European Bike Show realisieren und in der ersten Veranstaltung das war welches vorsichtig.
00:30:40: Aber selbstverständlich arbeiten wir hier sehr eng zusammen mit Köln Tourismus beispielsweise Die Steffi Kleine-Clausing, die Geschäftsführung war ja auch mit bei unserem Kickoff.
00:30:51: Hat dort Köln auch vorgestellt und ich sage mal sie freuen Sie auch darauf diese Veranstaltung eben entsprechend in die Stadt zu tragen das heißt damit es sichtbar wird dass die Veranstalten in Kölnen stattfindet.
00:31:03: wir sind engen Austausch selbstverständlich mit dem Hotel-Gaststättenverband also dass es halt gemeinsame Aktivitäten gibt auch in der Woche mit der Stadt Kölner, mit Kölns Business.
00:31:15: Also da gibt es viele Aktivitäten oder wird es auch viele Aktiven geben, dass die Tupas Tomorrow European Bike schon nicht nur auf dem Messergelände sichtbar sein wird.
00:31:25: Natürlich im Zentrum hier aber in der Stadt und das ist ja Köln ist der ideal typisch auch als Standort weil wir das modernste City nahe Messer Gelände in der Welt haben.
00:31:36: Das heißt ihr könnt ja zu Fuß vom Hauptbahnhof aus Messer geländen gehen über die Hohenzollernbrücke zack ist man schon auf den Messer-Gelände Und das heißt, wir können es sehr leicht realisieren.
00:31:47: Ein Brückenschlag zwischen dem Messergelände und der Stadt.
00:31:51: Da wird's sicherlich Aktivitäten geben.
00:31:54: die sind auch in der Stadt am Abend-Armprogramme nicht nur am Messer Gelände sondern eben dann auch in einer Stadt stattfinden.
00:32:01: Wir werden beispielsweise einen großen Ausstelleamt haben in den Reinteressen.
00:32:05: Das ist immer wunderbar wenn man dann am Ende eines Messertages mit der Branche zusammenkommt sich in den Reinterassen trifft, das ist sozusagen rechtsranisch bei uns hier.
00:32:14: Gleich neben dem Messergelände mit dem Blick auf den Dom und die andere Rheinseite und da steht man ganz entspannt beim Kölsch und hat weitere Networkmöglichkeiten.
00:32:24: also ihr seht schon es gibt eine ganze Reihe von Aktivitäten die auch hier geplant sind.
00:32:28: ein City Festival zunächst erst mal wird es wahrscheinlich noch nicht geben aber wir arbeiten gemeinsam dran.
00:32:34: die größere die Veranstaltung wird desto relevanter wird sie auch dann entsprechend in der Stadt.
00:32:40: Ja, bei Rheintarassen kann ich sagen ist sehr schön und wie du sagst man hat ja dadurch dass man quasi auf der für Kölner falschen Seite ist.
00:32:48: Hat man einen Blick auf das ganze Panorama von Köln inklusive Dome oder so?
00:32:52: Das ist schon schön!
00:32:53: Der Kölne ist ja wie die Lagerfeuer da guckt man immer hin tatsächlich bewegt sich nicht aber man kriegt trotzdem immerhin und es ist eigentlich wunderbar.
00:33:00: wir machen viele solche Abendveranstaltungen Kunden Veranstaltung Partner Veranstaltung.
00:33:07: Das war bislang immer und das wird auch bei der Tour, was tomorrow European Bike Show so sein gelungene Armne sein zu dem wir ja Anfang September sind.
00:33:16: Wetter wird in der Regel ist es sehr gut im Zeitfenster.
00:33:19: also das heißt da können wir uns jetzt schon noch einen wunderbaren Abend- und Abendprogramm befreuen.
00:33:23: Ganz vergessen direkt neben den Rheintarassen ist ja auch RTL.
00:33:29: Sind die auch, also das weißt du sicher von den anderen Messen, sind sie da auch aktiv dann?
00:33:34: Wegen der Nähe wirkt sich das aus?
00:33:37: Also, wir haben natürlich ein gutes Beziehungsgeflecht.
00:33:39: Keine Frage in der Kommunikation zu den Kollegen von RTL West vor allen Dingen die eigentlich immer von unseren Veranstaltungen denn wenn es Relevanz hat und die Tours Tomorrow European Bike Show wird Relevant haben entsprechend auch berichten werden.
00:33:53: Natürlich ist das verständlich.
00:33:56: Wie ist es eigentlich die Zusammenarbeit mit der Politik?
00:33:58: also gibt's da Unterstützung Bürgermeister zum Beispiel im Land in Nordrhein-Westfalen stehen die auch denn?
00:34:03: Da haben sie schon gewisse Sachen zugesagt.
00:34:06: Ja, wir haben ja einen breiten Rückenwind bekommen auch im Bewerbungsprozess und beim Kickoff habt ihr das ja auch gesehen.
00:34:14: da waren sowohl Statements sind ausgestrahlt worden von Herrn Oberbürgermeisters Thorsten Bohrmeester genauso wie auch vom Monat Neubauer der Wirtschaftsministerin von Nordrheim Westfalen.
00:34:26: Beide freuen sich, also Land und Stadt freuen sich auf die European Bike Show.
00:34:31: Und unterstützen sie natürlich auch sehr stark.
00:34:34: das wird auch dazu führen dass mit Sicherheit politische Repräsentanten die Veranstalten besuchen werden aber eben auch ihr persönliches Netzwerk entsprechend ausbauen oder dazu genutzt wird die Veranstaltung in die Politik weiter hinein zu tragen.
00:34:49: weil wir wollen ja auch hier den Dialog führen zum Ausbau von Städten, also für Fahrräder das Lebenswert sozusagen zu machen.
00:34:59: Und dieser Dialog der soll ja und er muss auch hier auf der Tu-Was-Tomorrow-Jubilm-Bike schon geführt werden und da wären auch Stadt und Land ihren Beitrag entsprechend leisten.
00:35:12: Gelder müssten ja da sein nachdem die Olympia Bewerbung jetzt nicht funktioniert.
00:35:15: Ja
00:35:18: schade wir unterstützen natürlich die Kollege München jetzt keine Frage aber am Samstag waren wir schon ein wenig traurig das muss ich schon sagen.
00:35:25: Hätten wir gerne geholt?
00:35:27: Ja.
00:35:28: Weil wir es ja auch gerade über die Politik hatten, wenn man jetzt die Großstädte vergleicht so auch beim Fahrradklimatest des ADFC ist ja Köln eigentlich eher auf den hinteren Plätzen zu finden, weil uns um die Fahrradinfrastruktur geht kann die Messe und auch die Unterstützung der Politik hier was voranbringen.
00:35:45: also in Frankfurt hat sehr funktioniert dass da die Stadt viel investiert hat im Radverkehr.
00:35:51: Wie ist es in Köln?
00:35:52: Gibt's da schon erste Anzeichen, dass da auch was auf der kommunalen Ebene passieren wird.
00:35:57: Ja also das gibt es definitiv.
00:35:59: Kölnen hat ja ein schon beschlossenes Radverkehrs Hauptnetz von tausend über tausen achthundert Kilometern tatsächlich in der Stadt.
00:36:08: davon sind Tausendrauner Kilometer sozusagen.
00:36:11: die nennen das grünes Netz.
00:36:12: Also das heißt sozusagen gemischt im Verkehr aber fünfhundertkilometer an gelbes netz als also getrennt vom Autoverkehr in der Stadt.
00:36:20: und das wird auch weiter ausgebaut.
00:36:22: Der Verkehrsdezernent freut sich natürlich auch über, dass wir diese Veranstaltung hier in Köln am Start jetzt haben.
00:36:29: Ansgar Egerer unterstützt die Veranstalten auch sehr aktiv.
00:36:33: Und natürlich kommen Politikkommunale Vertreter hier zusammen sind ausdrücklich relevante Zielgruppe unserer Tuva's Tomorrow European Bike Show weil die Themen nämlich wie Regulierung, wie die Urbane Mobilität und auch die Rahmenbedingungen der Branche eben hier diskutiert werden sollen.
00:36:53: Und deswegen sind eben auch politische und ja wirtschaftspolitische Dialogformate geplant, die eben über diese reine Produktpräsentationen, was ich von gesagt habe Produkte natürlich auch aber es gibt eben auch Dialog-Formate hinausgehen.
00:37:08: Ich sage immer so gut eine Messe wird keine kommunale Verkehrspolitik ersetzen das ist ja auch klar Aber sie kann eben auch und das wird's auch sein an Ort, sondern dem in Industrie Handel, Politik, Kommunen gemeinsam sozusagen die Herausforderung sichtbar machen und am Ende des Tages auch vielleicht auch Impulse entstehen.
00:37:27: Und wäre gut wenn dann die Tubers tomorrow dazu beigetragen hat.
00:37:31: Imentsprechend in Städten die Fahrradnetze entsprechend auch vielleicht zu verbessern.
00:37:36: weiter.
00:37:37: Falls ihr paar Anregungen für Begehungen braucht bei mir um die Ecke wurden ich glaube im letzten halben Jahr an allen Kreuzungen, Fahrradstände aufgebaut.
00:37:52: Und das sind Sachen also ... Die Politikerinnen und Politiker die sind ja unglaublich langmütig aber irgendwann und das war schon vor vielen Jahren irgendwie mal so angedacht und plötzlich ist es dann da.
00:38:07: Also das sind wirklich schöne Sachen die man dann vielleicht auch zeigen kann.
00:38:11: ich weiß gar nicht ob sowas geplant ist.
00:38:14: Ja, also du meinst so was für Exkursionen nachher in die jeweiligen... ...Fedeln oder so hinein.
00:38:21: Zum
00:38:21: Beispiel ja?
00:38:22: Also haben wir im Augenblick glaube ich jetzt noch nicht so auf dem Schirm aber könnte tatsächlich auch ein Ansatz sein.
00:38:29: Das ist vielleicht ein Impuls, den du hast gerade hier rein.
00:38:33: Oder ich zeige es an ausgesuchten Leuten privat?
00:38:37: Ja auch gut!
00:38:39: Ich stelle noch einen Banner zur Überflügel für dich.
00:38:41: Oh das ist nett okay komm drauf zurück.
00:38:44: aber wo wir gerade bei Fahrradparkplätzen oder Stellplätzen sind da gibt's ja aktuell so am Messergelände wenig.
00:38:52: Also wir haben schon ausreichende Fahrrad-Stellplätze tatsächlich, also Feste und auch Mobile im Übrigen.
00:39:00: Wir stellen die dann auch zu den jeweiligen Veranstaltungen auf.
00:39:04: Es ist ja klar das.
00:39:05: mit Blick auf eine internationale BTOB-Plattform wollen wir eben die gesamte Infrastruktur um das Gelände gemeinsam mit der Stadt weiter ausbauen.
00:39:13: Das ist keine Frage!
00:39:15: Dazu gehören eben aber Abstellmöglichkeiten am Gelände für Fahrräder und E-Scooter.
00:39:18: Das haben wir auch sehr gut geregelt, tatsächlich auch bei der Gamescom ist das sehr erprobt, man kann durch Vorstand dreihundertsebzigtausend Besuchende auf der Veranstaltung kommen auch viele mit dem E-Scouter da haben wir gute Partner, dass das auch geordnet wieder abgestellt wird, das sind ja die Herausforderungen, die wir hier haben.
00:39:35: Das machen wir sehr gut und es gibt ausreichende Fahrradparkplätze auf dem Ammessegelände, aber ehrlicherweise muss man auch sagen Der Besucher aus den USA kommt auch selten mit dem Fahrrad aufs Messergelände.
00:39:49: Also deswegen sind die Fahrradparkplätze ausreichend, aber die öffentlichen Verkehrsmittel sind fast noch entscheidender natürlich.
00:39:57: Da ist ja der Eingang auch quasi direkt am Bahnhof oder?
00:40:00: Also am Bahnhoff Deutz dann... Ist richtig!
00:40:02: Man fällt quasi aus dem ICE direkt in den Südeingang und es ist denn schon auf der Veranstaltung.
00:40:09: Es ist sehr leicht zu erreichen das Messer Geländer.
00:40:12: Wir sind sehr gut angebunden.
00:40:14: Ja, wir haben in den letzten drei, vier Stunden sehr viele Impots von dir bekommen.
00:40:18: Herzlichen Dank dafür!
00:40:19: War sehr interessant und sehr spannend auch über die ganze Messe das zu erfahren.
00:40:25: Und eine Abschlussfrage haben wir noch sowie die typische bei einem Bewerbungsgespräch.
00:40:30: Wo seht ihr euch mit der Messe in fünf Jahren?
00:40:34: Wenn Sie auf fünf Jahren sehen?
00:40:35: also zunächst einmal wollen wir einen sehr guten Start hingelegen.
00:40:38: Wer die Basis bietet dann tatsächlich abzuspringen wirklich auch denn der international ausgerichtete Fixpunkt zu sein für die Fahrradindustrie.
00:40:49: Also wir wollen schon das unser Zielbild europäisch verankert, international ausgereichteter Fixpunkt für die Radwirtschafts-Einheit.
00:40:56: Das ist ganz klar unser Ziel.
00:40:57: dafür brauchen wir jetzt einen starken Start.
00:40:59: Die Voraussetzungen habe ich vorhin schon gesagt sie sehen momentan sehr gut aus und sind sehr optimistisch.
00:41:05: Und am Ende soll die Messer natürlich relevante Unternehmen Markenhändler entscheidert zusammenbringen auch einen spürbar geschäftlichen Mehrwert bieten.
00:41:15: Und ja, sie soll Orientierung bieten, Innovationen zeigen und Diskussionsplattform sein.
00:41:20: Das ist schon das was wir erreichen wollen.
00:41:22: ich glaube dass werden wir schon mit der ersten Veranstaltung realisieren aber in fünf Jahren soll es die Weltleitmesse sein für die Fahrradbranche.
00:41:32: Okay, wir sind gespannt.
00:41:36: Danke euch!
00:41:37: Wir werden sicher Vorher schon drauf zurückkommen, ich denke mal spätestens nach der ersten Veranstaltung.
00:41:45: Wann wird denn die sein Oliver?
00:41:48: Die erste Verscheinung unserer Premiere-Veranstaltungen würde sein vom Sechsten bis zum achten September im nächsten Jahr.
00:41:54: Montag, Dienstag, Mittwoch drei starke Tage.
00:41:58: Okay dann wünsche ich frohe schaffen bis dahin und wir sind.
00:42:02: Wir sind gespannt, was uns da erwartet.
00:42:05: Ganz herzlichen Dank!
00:42:06: Wir freuen uns sehr darauf, das gemeinsam mit der Branche realisieren zu dürfen.
00:42:09: Es ist eine große Chance für uns alle und die Fahrradindustrie.
00:42:13: Wir freuen es drauf wirklich.
00:42:14: Danke schön.
00:42:15: Vielen dank, dass du da warst.
00:42:17: Danke euch.
00:42:21: Danke fürs Zuhören.
00:42:22: Der Presse-Dienstfahrer ist natürlich auch persönlich erreichbar.
00:42:26: Er unterstützt bei geplanten Beiträgen, beantwortet Fragen und vermittelt Ansprechpersonen.
00:42:33: Auch Tests von Fahrrädern oder Zubehör kann das Team organisieren.
00:42:38: Alle Kontaktmöglichkeiten gibt's in den Shownauts und auf pd-f.de.
00:42:43: Ich bin Hans Dorsch, wir hören uns wieder in der nächsten Folge.
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